以往,液罐车等专用车客户在车型选择、使用、维护上,都存有诸多困扰,行业亦无法提供整体解决方案。客户面临的“品牌众多难以选择、使用场景无法满足、出勤率低故障率高、售后服务不够及时、车队管理遭遇瓶颈”等一系列问题,都亟待良方。
4月17日,中集·陕汽2023一体化液罐车黄河发布会在东营举行,率先引领“产品+服务”一体化趋势。其以主机上装高度匹配、整车高性价比等优势,助力危化品物流用户告别“单独购置主机、专用车,分别寻求金融和售后服务”的“往日时光”。
(资料图片)
石化产业是国民经济的重要支柱产业,连续两年利润总额保持在万亿元以上。在国民经济稳增长、促发展方面,其是“压舱石”般的存在。
2022年,我国石化行业实现营业收入16.56万亿元,同比增长14.4%;进出口总额1.05万亿美元,同比增长21.7%;利润总额1.13万亿元,同比下降2.8%。相对应的, 我国危化品物流行业近年也迎来快速发展。2022年该行业市场规模达2.4万亿元,同比增长7.6%。不过,第三方物流的市场渗透率依然偏低 。
对此,中国物流与采购联合会危化品物流分会副秘书长蔡执阳在致辞当中建议,行业企业为实现更好发展,应做到如下四点:
一是 全链条协同保障安全底线,推动危化品物流高质量发展; 二是 提供专业化物流服务和供应链一体化综合服务,为货主创造价值; 三是 紧跟能源化工产业升级与供应链改革创新发展需求; 四是 推动物流装备科技创新,优化物流运输组织方式,推动产业绿色、低碳发展。其中,运输装备的安全和智能化发展正变得愈发重要。
当然,装备质量的提升是一个系统工程,需要从设计、配件、质量、检验、使用、管理等多个环节入手,不仅要满足标准,还要提升性能,其是运输企业实现安全和高效运营的前提。中集·陕汽一体化液罐车的发布,是专用车企业和商用车企业在技术装备、售后服务上强强合作的典范,其为危化品物流行业提供了高质量的运输车辆,提升了物流企业的效率和效益,也为司机带来了更加安全、舒适的驾驶环境。
中集·陕汽一体化液罐车由中集强冠和陕汽重卡联合打造,可谓“系出名门”。
中集强冠即中集车辆强冠罐车业务集团,是中集车辆集团旗下企业。据中集车辆高级副总裁、强冠业务集团CEO兼总裁王柱江介绍:企业主要运营通华、瑞江、万事达、凌宇(液罐车)四大知名品牌,拥有扬州、芜湖、梁山、洛阳四个生产基地,现已建成自动化、智能化、数字化罐车“灯塔工厂”,并积极打造以客户为中心的生产模式,主动响应式集成供应链,建设柔性化生产体系、敏捷的数字化工艺管理及客户服务,以满足客户差异化需求,为客户提供“保姆式”服务。
陕汽重卡作为我国重卡行业头部企业,在商用车市场乍现复苏迹象的一季度,便已交出一份亮眼的成绩单。据陕重汽销售总监、销售公司总经理赵承军介绍:前三个月,陕汽重卡销量突破1.7万辆,同比增长超48%;市场份额达11.6%,较去年同期份额提升2.5个百分点;订单突破2.3万辆,同比增长超140%,国内民品份额持续保持增长态势。其中,专用车板块表现同样出彩——今年前三个月,销量同比提升32.56%,较去年同期份额提升1.72个百分点,订单同比增长36.9%。
中集·陕汽的战略合作是在2022年正式达成。双方还根据市场需求,聚焦客户痛点,正式成立了“好车配好罐”项目,进而开启了“整车产品+服务一体化”的变革,为客户带来好选、好买、好用、好服务、好卖的“五好”整车一体化产品和服务方案。据《中国物流与采购》杂志记者了解,中集、陕汽未来还将通过强强联手,优势互补,双方优势资源整合,打造“中集•陕汽”“一个车企”品牌,持续提升产品竞争力,为客户创造更大价值。
中集强冠与陕汽在产品与服务一体化上率先落子,一举实现多方共赢。
据中集车辆强冠罐车业务集团LT战略事业部市场技术总监毛春益介绍: 一体化可将中集、陕汽和用户深度绑定合作,实现1+1+1>3的效果。
其一,达成技术与需求深度融合 。中集·陕汽以前沿技术为发力点,以用户需求为突破口,合力打造“一体化研发平台”。其联袂东南大学、华东理工大学、长安大学等多所高校,建立产学研合作,配合交通运输部,参与行业标准制定,推动物流装备产业创新发展;
其二,实现高品质产品交付 。中集·陕汽积极践行“中国制造2025”,以数字化推动产业革新,实现自动化和信息化两化融合,构建全球罐车行业领先的高端制造体系,持续为全球客户提供高度一致性、高性能、高品质的产品和服务。
其三,让售后服务更及时可靠 。中集·陕汽充分整合两大集团品牌服务优势资源,1000多家经销商渠道、售后服务网点遍布全球市场,打造了“全覆盖、高协同、快响应、高质量”的销服体系,为客户提供“高枕无忧”的保姆式服务。
具体到产品层面,中集·陕汽一体化液罐车为用户带来“三好”优势,在安全、经济和多场景应用上助益良多。
首先,好安全。 通过安全配置升级,标配多项核心安全设备,一体化设计等措施,降低事故发生几率;依托一体化设计,实现多种功能集成于一套车机系统,提示简单明了,做到设备为人服务;采用低重心设计,增强侧倾极限,减少侧翻发生。同时,整车制动气压提升20%,制动响应时间缩短60%,制动距离缩减10%;罐车尾部防护提升,超长尾部吸能距离等技术手段,减轻了车辆被追尾时对罐体和阀门的破坏;罐车结构优化、高品质配套件等,也进一步确保了行车安全。
其次,好经济。 购车成本降低——通过资源整合、技术融合,减少了产品开发过程中的浪费,极具性价比,而一体化金融方案也减低了用户购车压力;使用成本降低——凭借陕汽重卡\"黄金动力链\"圈粉无数的同时,以合理的整车轻量化设计,产品的可靠性提升,售后资源的整合措施,降低用户使用成本。
例如,采用高效动力总成、智能控制策略、冷却系统优化等技术,配合整车低风阻设计,油耗较比竞品减少5%;通过材料优化、工艺优化、结构优化和配置优化等方法,基于市场需求定制轻量化方案,实现轻量化和承载力平衡,在现有行业领先水平上实现整车500kg以上减重;发挥中集·陕汽各自技术能力和联合优势,使整车可靠性和耐用性大大提升,减少车辆进场维修频率,保障车辆出勤率,并在行业首创罐车10万公里开放道路测试和2万公里强化道路测试。
再次,好多场景应用。 通过中集强冠全方位的技术、交付和服务能力,强大的设计研发及制造能力,配合陕汽重卡丰富的产品线,全面满足不同用户、不同场量的使用要求,为用户提供更多定制化的一体化解决方案。
要想服务到位,必须让用户省心、安心、放心。
据陕重汽销售公司销售服务部高级经理张东介绍:针对产品匹配不当、服务保修麻烦、服务纠纷扯皮等情况,中集·陕汽一体化服务解决方案效果显著。
一是“头挂一体化”设计,产品更兼容,质量提升更可靠,消除头挂匹配问题;二是一体化服务融合,一站式服务保障,统一服务标准,服务更便捷,让用户“最多跑一次”。
此外,陕汽“贴心服务”品牌塑造了服务半径行业更短、服务响应行业更快、维修能力行业更优的服务保障体系;双方成立的管理融合-服务保障联盟,在服务派工互通 、技术支持协同、服务标准融合上统一服务标准;通过服务网络健全、细分保障专业、维修技术精湛等优势,确保了服务响应能力;提供的保修保养政策,可实现保修期行业最长之一,保养方便快捷,维护成本低,同时主动预防服务、免费培训支持、免费跟车服务等,更是一应到位;而配件保障体系完善,“全场景服务管控+超时主动干预”,用户服务保障时效承诺,针对大客户专属定制服务等,更让用户畅享“三心”。
活动期间,中集车辆强冠罐车业务集团LT战略事业部总经理汤正林公布了中集·陕汽一体化液罐车活动价格政策。其罐车价格区间在49.42万元至52.91万元,客户通过线上方式参与活动,还可享有5000元优惠。现场,中集陕汽2023一体化液罐车成功完成百台交车。
相信随着全球化和节能环保需求的逐渐增加,危险品运输行业将进入一个高速发展时期。中集强冠和陕汽也会共同建立品牌、技术、营销、服务的优势互补合作机制,加强相关产业链的协同效应,积极开拓以危险品运输为起点的产业新领域。至于中集、陕汽更将通过深层次合作,进一步挖掘市场潜力,一同构建和谐、更僵安全、绿色的危险品运输生态系统。
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